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減少TPU500二次包絡(luò )減速機噪聲是一種較好的辦法?？墒怯眠@類(lèi)方式，加工工藝上須有修形機器設備，眾多中、小型加工廠(chǎng)通常沒(méi)法執行。歷經(jīng)很多年科學(xué)研究，明確提出了根據提升齒輪齒條主要參數，如變位系數、齒高指數、壓力角、管理心距，使嚙入沖擊性速率降到更少，嚙出沖擊性速度嚙入沖擊性速率的比率處在某一標值范疇，減少或防止齒合節圓沖擊性的齒輪齒條設計方案方式，也可急劇下降齒輪齒條噪音。
講解TPU500二次包絡(luò )減速機的安裝注意事項 帶大家了解TPU500二次包絡(luò )減速機的安裝注意事項 TPU500二次包絡(luò )減速機的安裝：TPU500二次包絡(luò )減速機與工作機械的安裝關(guān)系：為了避免主軸偏斜和包絡(luò )蝸桿減速機軸承上的附加力。TPU500二次包絡(luò )減速機與工作機之間的距離應盡可能小，不影響正常工作條件，其值為5-10毫米。TPU500二次包絡(luò )減速機與工作機械的連接：TPU500二次包絡(luò )減速機直接安裝在機床主軸上。當TPU500二次包絡(luò )減速機運行時(shí)，作用于TPU500二次包絡(luò )減速機箱上的反向扭矩。 安裝在TPU500二次包絡(luò )減速機箱上的反扭矩支架通過(guò)其他方法進(jìn)行平衡。機器直接匹配，另一端與固定支架連接。安裝反向扭矩支架：反力矩支架應安裝在面向機器的TPU500二次包絡(luò )減速機一側，以減少機器軸上的額外彎曲力矩。 在反作用力矩支架連接端的套筒和固定支架中使用橡膠等彈性體，以防止彎曲和吸收扭矩波動(dòng)。齒輪TPU500二次包絡(luò )減速機的使用、維護及注意事項：拆卸裝配包絡(luò )蝸桿減速機時(shí)，盡量避免錘擊，以免損壞正常零件。如果軸伸長(cháng)或接頭出現漏油，應及時(shí)更換骨架油封等密封。TPU500二次包絡(luò )減速機采用460中負荷工業(yè)齒輪油，工作環(huán)境溫度為0-40℃。
二次包絡(luò )減速機的安裝步驟如下：
1.將電機和聯(lián)軸器拆開(kāi)，接通電源后轉動(dòng)均勻即可。檢查蝸輪、蝸桿是否相碰（一般出廠(chǎng)時(shí)均配有防護罩）。檢查輸出齒輪的裝配情況及各部軸承位是否有磨損等現象；在一切完好無(wú)誤的情況下再將電器回零點(diǎn)，完成后進(jìn)行試運轉。注意調諧相位角必須重新設定(具體方法參閱“使用維護說(shuō)明書(shū)”)。2-3次連續運行正常后方可投入生產(chǎn)正常運行。
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